Как правильно построить гараж из сэндвич панелей своими руками?

Из чего построить гараж

Быстрее всего поставить на участке незатейливую металлическую ракушку. Но она вряд ли сможет вместить необходимые для строительства дома материалы. А потом такой гараж будет плохой защитой для автомобиля. Поэтому большинство обладателей загородных соток выбирают другие варианты для решения проблемы хранения сначала стройматериалов, а затем и авто. Они просчитывают варианты на пару шагов вперед. Чтобы построить гаражный бокс быстро и без лишних вложений, можно использовать различные материалы и способы строительства.

Гараж на основе каркаса из металлоконструкций

Такой каркасный автобокс можно возвести буквально за несколько недель. Под это сооружение не нужно делать капитальный фундамент. Также для строительства не понадобится строительная техника или специальное оборудование. Все можно сделать своими руками, пригласив в помощники кого-то из родных или соседей.

Если приобрести готовый металлический конструктор, то самой трудоемкой и длительной работой будет организация легкого фундамента и пола под гараж. И это связано не столько с длительностью самой работы по заливке фундамента цементно-песчаным раствором, сколько со временем, необходимым для застывания фундамента. Бетон набирает 70% прочности через 28 суток после заливки. Лишь после этого фундамент можно нагружать.

Для фундамента достаточно сделать траншею глубиной и шириной по 0,5 м. Над уровнем земли фундамент поднимают на 0,2-0,3 метра. Внутреннее пространство подсыпают гравием. Для улучшения качества пола можно сделать цементную стяжку.

После созревания фундамента и стяжки можно приступать к сборке металлоконструкций. К готовым сборным конструкциям всегда прилагается инструкция по сборке, поэтому этот процесс не вызывает никаких трудностей.

Обшивается каркас металлическим профнастилом. Изнутри его можно утеплить пенопластом или каменной ватой (минеральной ватой). Последний вид утеплителя более предпочтителен, поскольку гараж — это всегда пожароопасное помещение. А минеральная вата — материал огнестойкий.

Если для хранения стройматериалов утепление не играет большой роли, то для последующей эксплуатации автомобильного бокса оно важно. А еще можно облагородить сооружение, обшив его сайдингом

Автобокс из сэндвич-панелей

Технология возведения гаража из этого материала мало чем отличается от строительства из металлоконструкций, поскольку под сэндвич-панели также организуют металлический каркас, к которому крепятся панели.

Особо следует принять во внимание, что при резке сэндвич-панелей нельзя использовать электропилы. Диски или полотна пил двигаются очень быстро, поэтому они нагреют и заплавят наружный слой панели

Для крепления панелей к каркасу необходимы саморезы со специальными резиновыми уплотнителями под головкой. Они препятствуют повреждению наружного слоя панели.

Если листы хорошо подогнаны друг к другу, а их толщина достаточно большая, то автомобильный бокс получится теплым. В противном случае его (как и металлический гараж) можно утеплить изнутри.

Сэндвич-панели имеют достаточно привлекательный внешний вид, поэтому гараж, построенный из этого материала, обшивать снаружи не нужно.

Быстровозводимые гаражи из других материалов

Достаточно быстро можно построить домик для автомобиля из бруса, газобетонных или других блоков, из винилового блок-хауса, который отлично имитирует деревянный брус. При возведении укрытия для автомобиля из этих материалов сооружение может создать единый ансамбль с домом из этого же строительного материала.

Постройки из этих материалов можно делать даже двухэтажными. На втором этаже можно расположить мастерскую или комнату отдыха и уединения. Это часто бывает важным для главы семейства.

Для такого строительства нужно иметь определенные знания, навыки и квалификацию. А еще разумнее будет пригласить профессиональных строителей. Работа будет сделана быстрее и качественнее.

Для постройки автомобильного ангара из вышеназванных материалов обязательно нужно закладывать капитальный фундамент. Он может быть столбчатым или ленточным. Фундамент можно организовать и в виде монолитной плиты.

Если постройка будет из бруса, то фундамент должен быть поднят над уровнем земли и оснащен хорошей гидроизоляцией. В противном случае дерево начнет достаточно быстро подгнивать снизу.

Сооружение гаража из этих материалов займет больше времени и потребует больших материальных затрат. Однако и это будет быстрее, чем строить гараж из кирпича или камня.

Что такое сендвич-панели и почему так популярны во возведении объектов

По своей сути сендвич-панель напоминает многослойный бутерброд. Где в середине утеплитель, а по бокам металлический каркас разной фактуры. Такие блоки скрепляются с помощью горячего пресса, скреплять элементы дополнительно не нужно. Сип или сэндвич-панель практически не оставляет зазоров за счёт идеально ровных граней и пористой структуры утеплителя. Потери тепла при выборе качественного материала минимальны.

В качестве утеплителя чаще всего выступает обычная минвата

Внешний лист панели отличается особой волнистой фактурой, которая придаёт строению законченную форму с одной стороны, а с другой делает швы и стыки менее заметными. Кроме того, такой вариант отделки увеличивает прочность стен.

Полимеры препятствуют разбуханию и загниванию материала. Ведь не секрет, что высокая влажность и осадки пагубно отражаются на натуральном покрытии.

Крепятся панели с помощью специальных пазов с выемками

Важно проверить, насколько точно совпадают стыки. Скрепляются листы герметиком

Как правильно ухаживать, и о недостатках

Это не составляет особого труда, но нужно неукоснительно соблюдать ключевые требования, чтобы не столкнуться с лишними проблемами

Так, с самого начала очень важно подобрать материал с высокой степенью влагостойкости. Далеко не каждая панель удовлетворяет этому требованию, потому что многие производители стараются ввести потребителей в заблуждение

Если кирпич или газобетонный блок можно брать спокойно — они всегда безопасны — то об этом материале такого сказать нельзя.

В продаже можно встретить изделия, не относящиеся к классу Е1, они выделяют излишнее количество формальдегида и могут представлять опасность для здоровья. Рядом со стенами из СИП недопустимо:

• ставить камины и печи;
• размещать электрические обогреватели;
• накапливать склонные к возгоранию вещества (топливо).

Это накладывает определенные ограничения на планировку внутреннего пространства и на хранение различных предметов. А когда зимой происходит значительный снеговой занос, придется позаботиться об очистке строения. Если оно намокнет, то последствия будут куда печальнее, чем в случае кирпичного, металлического или бетонного гаража. Грамотная внешняя отделка минимизирует негативное воздействие снега и льда, но она удорожает и усложняет проведение работ.

СИП панель не пропускает пар, отчего повышается роль правильного монтажа вентиляции. И даже если она оборудована по всем стандартам, придется отказаться от работы с пищевыми продуктами, от размещения ванн, бань и саун.

Что немаловажно, панель не является несущей конструкцией, и при воздействии любой нагрузки быстро разрушится. Потому монтаж ее должен происходить таким образом, чтобы даже собственная нагрузка как можно полнее шла на балочные элементы и брус

Если это требование соблюдено, можно смело сооружать даже двухэтажные гаражи, никаких пределов по объему построек и их высоте нет.

Подобно другим постройкам, делающимся из типовых блоков, ключевой трудностью является недостаточная крепость стыков плит. Чтобы тепловое расширение нагревающегося материала не повредило торцы внешних ОСБ, обязательно оставляется специальный зазор.

Производители и продавцы неизменно говорят, что плита невосприимчива к жидкой влаге и водяным парам, поскольку по технологии применяют смолы и парафин, блокирующие промокание. Но опыт реальной эксплуатации показывает, что продолжительное действие воды либо переувлажненной атмосферы плохо отражается на состоянии ОСБ. Потому малейшая щель, не говоря уже о стыках, должна быть закрыта слоем аэрозоля, содержащего силикон.

Внешние стены перекрывают слоем гидроизоляции (пленочной) и обеспечивают вентиляционный зазор. Для лицевой отделки рекомендуется применять сайдинг либо декоративные панели.

Сэндвич-панель, где утеплителем оказывается минеральная вата, еще чувствительнее обычной к воздействию влаги. Целесообразно брать не ее, а блок, наполненный вспененным полистиролом. Так как панельные стыки могут сформировать холодные мостики, придется каждый шов хорошо заделать и потом перекрыть фасонными накладками

Важно учесть, что покрытие, наносимое на производстве, очень восприимчиво к механическому воздействию — снизить опасность поможет только окрашивание или иной защитный слой

И все же, преимущества СИП панелей перевешивают их недостатки. Выполнить работу как следует сумеет любой строитель, даже начинающий. Достаточно уметь работать с молотком и отверткой; стены возводятся по очереди, а чтобы гараж стал более жестким механически, требуется использовать обвязку лентой из стали. Профили для потолочных конструкций должны быть шире, чем для стеновых, соединение нужно производить только саморезами с цинковым внешним слоем.

О том, как построить гараж своими руками из СИП панелей, смотрите в следующем видео.

Преимущества гаража из сэндвич-панелей

ПроектированиеПроектируем гаражи, учитывая СНиП, расчеты нагрузок и любые пожелания клиента.

Работа «под ключ»Весь спектр работ по возведению гаража проводим самостоятельно!

Быстрый монтажТиповые гаражи на плиточном фундаменте возводим всего за 5 дней!

Современное производствоИзготавливаем наши панели на автоматизированном производстве, брак исключен!

Замковое соединениеИспользуем замковое соединение «Z-lock», обеспечивающее несравнимо большую влаго- и теплоизоляцию, чем стандартное соединение внахлест.

Привлекательный видПостроенный гараж радует глаз сразу и не требует дополнительной отделки и особого ухода.

Чистота и аккуратностьПостроенный гараж сразу готов к использованию — он чист и свеж, не нуждается во внутренней отделке.

Удобство и практичностьВы легко заведете машину зимой — пенополистирол обладает отличными теплоизоляционными качествами.

Этапы строительства

Первый этап любых изыскательских работ понять, какой именно гараж вы хотите – с фундаментом, с каким типом открывания дверей, какого размера.

Обычно технология возведения состоит из следующих этапов:

1. Очистка площади и замер границ будущего строения.
2. Оценка необходимости возведения фундамента.
3. Расчёт материалов для металлического каркаса, их закупка и возведение так называемой обрешётки.
4. Монтаж панелей. Технология мало чем отличается от возведения стен из гипсокартона. Скрепление идёт стык в стык в пазы.
5. Отделка и затирка швов герметиком.
6. Врезка ворот, а при необходимости и окон.
7. Разводка электрики.
8. Организация рабочего пространства.

Основные сложности могут возникнуть при утеплении конструкции

Фундамент

Как мы уже замечали выше в статье, такой достаточно лёгкий тип строения не требует обязательного присутствия фундамента. Если вас смущает качество грунта, можно залить бетонное основание.

Наиболее распространенные методы создания фундамента – ленточный или столбчатый

Во втором случае вам необходимо будет заранее подготовить сваи и опорные столбы. Этот вариант из-за своей трудоёмкости используется крайне редко. Обычно все ограничиваются ленточным фундаментом.  Если фундамента нет, траншею всё равно придётся вырыть, но для крепежей каркаса.

На этом этапе ещё до застывания бетона важно удалить неровности и пузырьки. В противном случае бетонное основание из-за перепадов температуры начнёт крошиться

Перед установкой каркаса необходимо постелить слой гидроизолирующего материала, а при желании и утеплителя.

Монтаж каркаса

Сборка каркаса особых сложностей вызывать не должна. На вертикальные и горизонтальные профили накладываются листы отделочного материала, для увеличения устойчивости, дуги укрепляют сварными рамами. Вдоль строения можно пустить деревянные балки.

В некоторых случаях допустима точечная сварка мест стыков для увеличения прочности конструкции

Отделочные работы

Один из важнейших этапов – работа по герметизации стыков. Если технология будет нарушена во внутренний слой может попасть влага, а значит утеплитель может «вспучиться», что полностью сводит на нет все предыдущие этапы работ. Все работы по монтажу начинаются с углов гаража.

Места стыков дополнительно прокладываются теплоизоляционным слоем. После высыхания наносится герметик

Технология быстровозводимого строительства

С появлением новых материалов и технологий в строительной сфере наметился настоящий прорыв. Теперь для возведения хозяйственных объектов не нужно покупать дорогостоящее дерево, кирпич или железобетонные плиты — строительство зданий из металлоконструкций обходится гораздо дешевле и занимает минимум времени.

Основу быстровозводимого гаража составляет каркас из стальных профильных балок. Производители выполняют оцинковку всех металлических элементов, поэтому объекты устойчивы к развитию коррозийных процессов. Для обшивки каркаса используются сэндвич-панели с трехслойной структурой — между двумя металлическими листами уложен теплоизоляционный наполнитель (базальтовая вата или пенополистирол). Наружный (уличный) слой обработан специальным покрытием, которое обеспечивает защиту от негативных факторов внешней среды и придает панелям эстетичный вид. За счет такого исполнения сэндвич-панели имеют легкий вес и оказывают минимальную нагрузку на каркас. В итоге сборный гараж не требует устройства фундамента, а для строительства не нужно привлекать крановую технику.

Виды утеплителя

«Сердцевиной» сэндвич-панелей обычно бывают следующие материалы:

• Минеральная вата. Производится из силикатных расплавов горных пород, шлаков, их смесей. Отличается хорошей теплостойкостью, звукопоглощением, не поддерживает открытого горения. Чувствительна к уровню влажности в помещении, боится попадания воды, поэтому требуется хорошая вентиляция.
• Пенополиуретан. Наиболее лёгкий и прочный из-за своей ячеистой структуры. Не подвержен действию грызунов, микроорганизмов, плесени. При горении на поверхности материала образуется корка, и пламя затухает. Материал обладает хорошими гидроизолирующими свойствами.
• Пенополистирол. Лёгкий материал так же с ячеистой структурой. Используется в строительстве сельскохозяйственных, торговых, производственных, складских помещений. Низкая стойкость к действию растворителей.
• Стекловолокно. Изготавливается из очень тонких стеклянных нитей, устойчиво к воздействию химических компонентов, экологично, не горит. Запрещается использовать при температурах выше 40 градусов.

Возведение фундамента

Если на участке уже имеется выровненный прочный грунт, гравийная подушка или забетонированная площадка, можно сразу приступать к строительству гаража, работа в таком случае займет всего несколько дней. Если же необходимо залить железобетонный фундамент, продолжительность стройки увеличится примерно на месяц. Перед началом строительства участок необходимо разметить в соответствии с чертежами, используя колья и натянутую бечевку. Дальнейший процесс делится на следующие этапы:

1. Выкапывается траншея под фундамент. Размеры ее могут быть разными в зависимости от необходимой несущей способности основания, но в большинстве случаев будет достаточно ямы шириной 0,6 м и глубиной 0,5 м. Увеличивать глубину залегания фундамента следует только при наличии нестабильного (например, болотистого) грунта.
2. На дно траншеи насыпается песок слоем не менее 10 см в толщину. Его необходимо тщательно утрамбовать. Сверху насыпается такое же количество щебня. Эта подушка будет компенсировать расширение грунта, чтобы фундамент не выдавило из земли.
3. Собирается опалубка из обрезной доски. Ее ширина должна равняться 0,4 м, а высота — на 0,2 м выше уровня грунта. Поскольку бетон будет выравниваться по краю опалубки, верхние грани досок должны находиться строго в одной плоскости.
4. Изнутри опалубка укрывается гидроизоляционным материалом — плотным полиэтиленом или рубероидом. Дно траншеи также следует закрыть, сверху рекомендуется оставить запас, чтобы накрыть залитый бетон. Это необходимо, чтобы в процессе застывания материал не вбирал в себя влагу — это скажется на его прочности.
5. Вяжется арматура. Делается две продольные сетки, состоящие из прутьев, уложенных параллельно на расстоянии 20 см друг от друга, между собой они соединяются поперечными перемычками. Одна сетка укладывается на дно траншеи, вторая закрепляется недалеко от верхнего края фундамента, соединяясь с нижней вертикальными прутьями. Соединять отрезки арматуры можно сваркой или проволокой.
6. Готовится бетон. Классический рецепт — смешивание цемента, песка и мелкого щебня в пропорции 1:2:2, следует также учесть дополнительные указания производителя цемента, которые указываются на упаковках с сухим материалом.
7. Бетон заливается в опалубку, протыкается прутом для устранения пузырей воздуха, верхний край разравнивается. Через сутки фундамент следует накрыть полиэтиленом. Через несколько дней, когда бетон наберет первичную прочность, можно снять опалубку и заняться заливкой пола.

Полностью железобетон застынет через 3−6 недель в зависимости от температуры окружающего воздуха. Чтобы сэкономить время, можно использовать готовые плиты. Они также укладываются в траншею, на подушку из песка и щебня, скрепляются анкерами и защищаются от влаги рубероидом. Сразу после завершения изготовления такого фундамента можно заливать пол.

Делается пол просто: пространство между грунтом и верхним краем основания засыпается песком, после чего по всей площади гаража укладывается арматура. Пол делается из бетона, изготовленного из цемента, песка и щебня в соотношении 1:3:1, залитая масса разравнивается правилом и накрывается полиэтиленовой пленкой.

Разновидности быстровозводимых гаражей

Гараж быстровозводимый становится популярным благодаря простоте и невысокой стоимости конструкции. Изготавливается из специальных прочных материалов, что позволяет применять его при любой погоде и разных нагрузках.

Такие сооружения имеют несколько разновидностей:

• Тентовый гараж. Простое укрытие автомобиля от всяких неприятностей.
• Каркасный гараж. Это более надежное строение, в основе которого металлический или деревянный каркас.

Каркасный гараж из металлопрофиля

При строительстве не требуется огромного профессионального опыта, и каждый владелец способен построить его самостоятельно.

Обшить каркас можно:

1. оцинкованным профнастилом;
2. сэндвич-панелями;
3. досками;
4. пластиком;
5. даже листами фанеры.

Бескаркасный металлический гараж. Сооружение представляет множество соединенных металлических арок. Такой конструкции из рулонной стали не нужны балки, фермы и крепежные детали. Является более экономичным по расходу стали. Срок службы не менее 50 лет. Как и каркасный гараж, считается более теплым зданием, может по желанию утепляться пенополиуретаном или минватой.

Бескаркасный металлический гараж

Этапы строительства гаража из СИП-панелей своими руками

Прежде чем приступать к строительству, рекомендуют начертить схему будущего гаража. На плане необходимо указать размеры конструкции и месторасположение на участке. Высота внутреннего помещения должна составлять 2,5-2,8 метра. Длину и ширину подбирают с учетом габаритов автомобиля. Если гараж возводится под несколько машин, расстояние между последними должно превышать 80 миллиметров.

Также необходимо учесть, будет ли использоваться внутреннее помещение под иные цели. Если планируется установка стеллажей, последние нужно указать на плане.

Фундамент

Укладка фундамента — это первый и обязательный этап строительства гаража из сэндвич-панелей. В качестве основы будущего строения монтируют:

1. Плиточный фундамент. Применяется, если строится отапливаемый гараж, либо сооружение возводится на подвижном грунте. Укладка фундамента начинается с выстилки 30-сантиметрового слоя из песка и щебня, поверх которых заливается бетон небольшой толщины. Далее укладывается арматурный каркас. В конце заливается остаток бетона так, чтобы толщина плиты составила 20 сантиметров.
2. Ленточный фундамент. Подходит практически для всех типов грунта. Укладка ленточного фундамента проводится по аналогичной технологии, как и плиточного.
3. Столбчатый фундамент. Аналогичен ленточному. Разница заключается в том, что под будущим зданием выкапывается несколько углублений, в которые устанавливается арматурный каркас и заливается бетон.

В качестве фундамента для гаража нередко используют железобетонные плиты, которые укладываются на заранее подготовленное основание.

Возведение стен без каркаса

С целью экономии средств и времени на строительство можно возвести гараж из СИП-панелей без каркаса. Эту технологию разрешено применять при следующих условиях:

• отсутствие сейсмической активности;
• зимой выпадает мало снега;
• скорость ветра не достигает ураганной на протяжении года.

С учетом приведенных условий получается, что бескаркасная технология подойдет для строительства гаража в южных регионах страны. Конструкция возводится по следующему алгоритму:

1. Устанавливаются угловые панели. Первая плита монтируется в месте пересечения обвязочных балок и выравнивается по вертикали. Затем, с помощью молотка, панель насаживается на шип бруса, смазанный предварительно клеем либо герметиком.
2. Первая панель дополнительно прибивается гвоздями к обвязочной балке.
3. В паз панели вставляется стыкующая балка. Шип также смазывается герметиком или клеевым составом.
4. Последующие панели монтируются, согласно приведенной схеме.
5. Угловые панели фиксируются с помощью клеевого состава и саморезов.

При монтаже такой конструкции необходимо в точности следовать приведенной технологии. Ошибки, совершенные на этапе строительства, приведут к обрушению гаража при повышении нагрузки.

Установка крыши

Технология монтажа крыши зависит от вида последней. Если устанавливается односкатная кровля, необходимо, чтобы одна стена гаража была выше другой. При монтаже двускатной конструкции предварительно собираются стропила.

Крышу для гаража также можно сделать из панелей. В этом случае под плиты сначала монтируется каркас. Последний должен быть таким, чтобы имелась возможность закрепить панели с двух сторон. В местах, где фиксируются плиты, необходимо размещать обрешетку.

Укладка крыши из панелей начинается с нижнего угла. Далее монтаж производится по приведенной выше технологии. Места стыков при этом необходимо смазывать герметиком.

По окончании монтажа крыши нужно сделать отверстие под вентиляционную трубу. В местах стыка материала укладывают резиновые прокладки, которые дополнительно герметизируют соответствующим составом.

Ворота

В случае если гараж возводится своими руками, оптимальным вариантом станет установка распашных ворот. Для изготовления такой конструкции сначала потребуется сварить металлическую раму, которая устанавливается в проем, закрепляется и утепляется монтажной пеной. Затем навешиваются петли.

На следующем этапе изготавливается металлический каркас под профилированные листы. Полученная таким образом конструкция навешивается на петли.

Сравнение с другими материалами

Внешняя отделка

Конечно же, чтобы ваш гараж приобрел привлекательный вид, необходимо провести отделочные работы, потому что иначе строение скорее будет напоминать картонную коробку, нежели гараж.

Положительным свойством СИП-панелей является тот факт, что с ними можно использовать любой тип наружной отделки: штукатурка, плиты, кирпич, декоративный камень и др. Причем СИП позволяет добиться идеально ровных стен, что заметно облегчает задачу при внешней отделке.

По завершению этих работ, которые можно закончить в 4-5 дней, вы можете насладиться делами рук своих. И пусть этот гараж станет не только местом стоянки вашей ласточки, но и тем островком тишины и покоя, той отдушиной, в которой так нуждается каждый автомобилист. И напоследок пожелаем вам доброго настроения и попутного ветра!